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交通事故“逃逸”是否该当全责
■话题背景■
日前，四川省出台的《四川省道路交通事故责任确定规则(试行)》(以下简称《规则》(试行))引发了网民和专家的热议。
热议源于《规则》(试行)第15条：“发生交通事故后，一方当事人逃逸的，负全部责任;但是，有证据证明对方当事人也有过错的，逃逸的一方当事人承担主要责任，另一方当事人承担次要责任。”
舆论对此褒贬不一。贬抑者批判：“被撞逃逸全责撞歪了天平”、“被撞逃逸是在制度性添堵”;而其他观点则称：“‘被撞者逃逸负全责’合理合法”，应认真审视《规则》(试行)以防“剑走偏锋”。网上调查显示，65%的网友对该条规定持反对观点。
而四川省公安部门相关负责人解读道：此前，《道路交通安全法》只说明：发生交通事故后，一方当事人逃逸的，负全部责任;但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。但并没有说减轻到哪种程度。《规则(试行)》实施后将明确。这一条强调，当发生须由交警到场处理的交通事故后，驾驶员并不能主观上认为“我没有责任”就逃逸，逃逸的定义是主观上逃避追究。例如，高速公路上，一辆小轿车追尾大货车，导致轿车上乘客伤亡。大货车驾驶员不能主观认为没有责任就逃离现场。如果货车离开而无法找到，涉及交强险中的赔偿就无法赔偿给轿车一方，带来的社会危害性很大。像货车这种逃避自己一方责任的行为，也是逃逸，一经查到将可能承担主要责任。
究竟如何理解《规则》(试行)第15条规定?该规定是否符合现行法律规定?其适用将带来什么正面影响或负面影响?本期法辩的4位嘉宾来自行政法领域，让我们来倾听他们的分析。
■本期主持人：黄希韦
■本期嘉宾：
袁裕来 (中华全国律师协会行政法专业委员会副主任、执委)
熊文钊 (中央民族大学法学院教授、博士生导师)
张吕好 (中国政法大学法学院副教授)
莫于川 (中国人民大学教授、博士生导师、中国行政法研究所所长)
【溯源】被撞者离开事故现场非“逃逸”
主持人：“别人犯错撞了我，我没大事，而我又有重要事情不能耽误，否则损失更大，但如果要走，又算逃逸。我的损失谁来赔?!”该网友的声音体现了大多数反对者的埋怨。但在某些专家看来，网友对于“逃逸”一词存在误解，《规则》(试行)第15条无可厚非。那么，该如何理解《规则》(试行)第15条的规定?
袁裕来：我认为搞清楚《规则》(试行)第15条，关键在对交通肇事“逃逸”一词的理解。对于“逃逸”，存在三种看法，即逃避法律追究说、逃避救助义务说、逃避赔偿义务说。
